Daugelį gedimų galima įtarti iš anksto – pagal kontrolines lemputes, garsus, kvapus ar automobilio elgesį. Tai padeda laiku nuvažiuoti į servisą ir išvengti brangesnio remonto. Tačiau kai kalbama apie stabdžius, vairą ar padangas, abejonių atveju geriau nerizikuoti ir automobilį patikrinti servise.
Kontrolinės lemputės
- Raudonos lemputės reiškia, kad reikia nedelsiant saugiai sustoti ir išjungti variklį: alyvos slėgis, perkaitęs variklis, stabdžių sistemos gedimas, nekraunamas akumuliatorius.
- Geltonos ar oranžinės reiškia, kad automobiliu dar galima važiuoti, bet reikia patikrinti kuo greičiau: variklio kontrolinė lemputė, ABS, padangų slėgis, dalelių filtras, oro pagalvės.
- Mirksinti variklio kontrolinė lemputė rodo uždegimo praleidimus, kurie gali sugadinti katalizatorių. Važiuokite atsargiai, nedidelėmis apsukomis, ir kuo greičiau į servisą.
Klaidų nuskaitymas (OBD)
Visi benzininiai automobiliai nuo 2001 m. ir dyzeliniai nuo 2004 m. turi OBD-II diagnostikos jungtį, dažniausiai po vairu. Su nebrangiu OBD skaitytuvu ar „Bluetooth“ adapteriu ir telefono programėle galima nuskaityti variklio klaidų kodus (pvz. P0301 – uždegimo praleidimas 1 cilindre). Kodas nurodo kryptį, kur ieškoti gedimo, bet ne visada tikslią sugedusią detalę. Klaidą ištrynus, gedimas nepašalinamas, todėl jei ji vėl atsiranda, priežasties reikia ieškoti.
Garsai
| Ką girdite | Dažna priežastis |
|---|---|
| Cypimas užvedus ar įjungus kondicionierių, ypač drėgną rytą | Praslystantis ar susidėvėjęs pagalbinių agregatų diržas, įtempiklis |
| Metalinis džeržgimas ar cypimas stabdant | Susidėvėjusios stabdžių kaladėlės – dažnai suveikia nusidėvėjimo indikatorius |
| Ūžimas, kuris didėja kartu su greičiu ir keičiasi posūkiuose | Rato guolis |
| Traškėjimas sukant vairą iki galo ir pajudant (priekiniais ratais varomi automobiliai) | Susidėvėjęs išorinis pusašio šarnyras (granata) |
| Bildesys važiuojant per nelygumus | Pakabos detalės: stabilizatoriaus traukės, šarnyrai, svirčių įvorės, amortizatorių atramos |
| Garsus, žemas ūžimas iš po automobilio | Pratrūkęs išmetimo vamzdis ar duslintuvas |
| Barškėjimas ar žvangėjimas užvedus ar išjungus dyzelinį variklį, vibracija pajudant | Dviejų masių smagratis (žr. atskirą straipsnį) |
| Kalimas variklyje, stiprėjantis didinant apsukas | Rimtas variklio gedimas – nedelsiant išjunkite variklį ir kvieskite techninę pagalbą |
Kvapai ir dūmai
- Saldus kvapas, garai iš po variklio dangčio, mažėjantis aušinimo skysčio lygis – aušinimo skysčio nuotėkis.
- Degančios alyvos kvapas – alyva laša ant karšto išmetimo kolektoriaus (dažnai prakiurusi vožtuvų dangčio tarpinė).
- Benzino kvapas – degalų nuotėkis; tai gaisro pavojus, važiuoti nerekomenduojama.
- Degančios gumos ar trinkelių kvapas – stringantis stabdžių suportas, ypač jei vienas ratas karštesnis už kitus, arba praslystanti sankaba.
- Mėlyni dūmai – dega alyva (susidėvėję žiedai, vožtuvų riebokšliai, turbina). Juodi dūmai – per riebus mišinys, dažniau dyzeliniuose varikliuose (purkštukai, oro tiekimas). Balti, tiršti ir saldžiai kvepiantys dūmai, kurie neišnyksta įšilus varikliui, – į cilindrus patenka aušinimo skysčio (dažnai pažeista galvutės tarpinė).
Vairas, stabdžiai, pakaba
- Vairas virpa važiuojant 90–120 km/h greičiu – dažniausiai nesubalansuoti ratai. Vibruoja stabdant – deformuoti stabdžių diskai.
- Automobilis „traukia“ į šoną – nevienodas padangų slėgis, išsiderinęs ratų suvedimas. Jei traukia tik stabdant – stabdžių gedimas.
- Stabdžių pedalas „minkštas“ arba nusileidžia giliau – stabdžių skystyje oro ar drėgmės, nuotėkis. Su tokiu automobiliu važiuoti pavojinga. Stabdžių skystį keiskite kas 2 metus.
- Padangos dyla netolygiai (tik vidinis ar išorinis kraštas) – išsiderinęs ratų suvedimas ar pakabos gedimas.
- Automobilis siūbuoja po nelygumų – susidėvėję amortizatoriai. Jie tikrinami servise ant amortizatorių stendo, taip pat per techninę apžiūrą.
Paprasti patikrinimai kartą per mėnesį
- Padangų slėgis (šaltų padangų, pagal lipduką durelių staktoje ar bako dangtelyje) ir protektoriaus gylis.
- Alyvos, aušinimo skysčio ir stiklų plovimo skysčio lygis.
- Ar veikia visos šviesos, įskaitant stabdžių žibintus ir posūkių rodykles.
- Ar po automobiliu stovėjimo vietoje neatsiranda dėmių.