Mercedes-Benz Vito II (W639) · Furgonas · 2003–2010
Mercedes-Benz Vito 2.1 AT 150 AG
- Galia
- 150 AG · 110 kW
- Sukimo momentas
- 250 Nm
- 0–100 km/h
- 8,6 s
- Maks. greitis
- 210 km/h
- Vid. sąnaudos
- 4,1 l/100 km
- Su pilnu baku
- ~1 340 km
Kitos šio kėbulo modifikacijos · 18
Sąnaudos ir dinamika
Kiek realiai? Veskite išlaidas ManoGaraže – sužinosite tikras savo automobilio sąnaudas.
Pradėti →
- Maksimalus greitis
- 210 km/h
- Įsibėgėjimas 0–100 km/h
- 8,6 s.
- Degalų bako talpa
- 55 l
Variklis
- Variklio tipas
- Hibridinis
- Variklio kodas
- CRJA
- Darbinis tūris
- 1 395 cm³
- Maksimali galia
- 110 kW / 150 AG
- Sukimo momentas
- 250 Nm prie 1600 aps./min
- Kuro rūšis
- A95
- Kuro padavimo sistema
- Tiesioginis įpurškimas
- Turbina
- Turbina
- Variklio padėtis
- Priekyje
- Cilindrų skaičius
- 4
- Vožtuvų cilindrui
- 4
- Dujų paskirstymo mechanizmas
- DOHC
- Cilindro skersmuo
- 76 mm
- Stūmoklio eiga
- 75,6 mm
- Suspaudimo laipsnis
- 10
- Ekologinė klasė
- Euro 6
- CO2 emisija
- 95 g/km
Transmisija
- Varantieji ratai
- Priekiniai
- Pavarų dėžės tipas
- Robotizuota
- Pavarų skaičius
- 7
Matmenys ir talpa
- Kėbulo tipas
- Sedanas
- Durų skaičius
- 4
- Vietų skaičius
- 5
- Ilgis
- 4 644 mm
- Plotis
- 1 778 mm
- Aukštis
- 1 482 mm
- Ratų bazė
- 2 651 mm
- Priekinė vėžė
- 1 535 mm
- Galinė vėžė
- 1 532 mm
- Prošvaisa
- 139 mm
- Svoris
- 1 505 kg
- Maksimalus svoris
- 2 020 kg
- Bagažinės talpa (min)
- 510 l
- Bagažinės talpa (max)
- 510 l
- Apsisukimo spindulys
- 11,1 m
Ratai, stabdžiai ir važiuoklė
- Padangų matmenys
- 205/55/R16
- Galimi padangų dydžiai
- 195/65R15, 205/50R17, 205/60R15, 225/40R18, 225/45R17
- Ratlankių tvirtinimas (PCD, DIA)
- DIA57.1 5x112
- Ratų tvirtinimo varžtai
- Varžtai M14x1.5
- Priveržimo momentas
- 120 Nm
- Padangų slėgis
- 2.1-2.2 bar
- Priekiniai stabdžiai
- Diskiniai ventiliuojami
- Galiniai stabdžiai
- Diskiniai
- Priekinė pakaba
- Nepriklausoma, spyruoklinė
- Galinė pakaba
- Nepriklausoma, spyruoklinė
Elektromobilis / hibridas
- Baterijos talpa
- 1,1 kWh
- Baterijos tipas
- li-ion
Radote netikslumą? Praneškite mums – pataisysime.
