- Automobilio duomenys
- Atsiliepimai
- Rašyti atsiliepimą

Kia Retona I Facelift 2.0 MT 128 AG AWD (2000 - 2003)
Bendras įvertinimas:(0)Nėra atsiliepimų šiam automobiliui.Pagrindiniai duomenys Maksimali galia 85 kW / 116 AG Įsibėgėjimas (0 - 100 km/h) 10.7 s. Kuro sąnaudos mieste 7.8 l/100km Kuro sąnaudos užmiestyje 4.7 l/100km Vidutinės kuro sąnaudos 5.8 l/100km Pavarų dėžės tipas Mechaninė
Kėbulas Kėbulo tipas Sedanas Durų skaičius 4 Vietų skaičius 5 Ilgis 4470 mm Plotis 1740 mm Aukštis 1415 mm Prošvaisa 130 mm Svoris 1395 kg Maksimalus svoris 1895 kg Bagažinės talpa (min) 439 l Variklis Variklio tipas Dyzelinas Variklio padėtis Priekyje Galingumas 116 AG prie 4000 sūkių Sukimo momentas 260 Nm prie 1750 sūkių Turbina Turbina Variklio padėtis Priekyje Cilindrų skaičius 4 Suspaudimo laipsnis 16.1 Transmisija Varantieji ratai Galiniai Pavarų dėžės tipas Mechaninė Bėgių skaičius 5 Stabdžių sistema Priekiniai stabdžiai Diskiniai ventiliuojami Galiniai stabdžiai Diskiniai Kiti duomenys Maksimalus greitis 204 km/h Įsibėgėjimas iki 100km/h 10.7 s Kuro sąnaudos užmiestyje 4.7 l/100km Kuro sąnaudos mieste 7.8 l/100km Vidutinės kuro sąnaudos 5.8 l/100km Degalų bako talpa 63 l Padangų matmenys 195/65/R15 Susijusių automobilių išlaidų apskaitos
Kia Retona modifikacijos:
Kia modeliai:
- Kia Avella
- Kia Borrego I
- Kia Cadenza
- Kia Capital
- Kia Carens
- Kia Carnival
- Kia Carstar I
- Kia Ceed
- Kia Ceed GT
- Kia Cerato
- Kia Clarus
- Kia Concord
- Kia Elan
- Kia Enterprise
- Kia EV6
- Kia Forte
- Kia Joice
- Kia K3
- Kia K5
- Kia K7
- Kia K8
- Kia K9
- Kia K900
- Kia Lotze
- Kia Magentis
- Kia Mentor
- Kia Mohave
- Kia Morning
- Kia Niro I
- Kia Opirus
- Kia Optima
- Kia Picanto
- Kia Potentia
- Kia Pregio
- Kia Pride
- Kia Proceed I
- Kia Quanlima
- Kia Quoris
- Kia Ray
- Kia Retona
- Kia Rio
- Kia Sedona
- Kia Seltos I
- Kia Sephia
- Kia Shuma
- Kia Sorento
- Kia Soul
- Kia Soul EV I
- Kia Spectra
- Kia Sportage
- Kia Stinger I
- Kia Stonic
- Kia Telluride I
- Kia Towner
- Kia Venga
- Kia Visto
- Kia X-Trek
- Kia XCeed I








