Viešas automobilio profilis
Volvo V40 2.0t
- Pagaminimo metai
- 2001
- Kuras
- Benzinas
- Variklis
- 2 l
- Galia
- 121 kW (165 AG)
- Paskutinis įrašas
- 2021-05-20
Išlaidos iš viso
5 936 €
53 € per mėnesį
Nuvažiuota
62 600 km
560 km per mėnesį
100 km kaina
9,48 €
visos išlaidos
Išlaidos per metus
Visas laikotarpis nuo 2017-06-30
EksploatacinėsRemontasKitos vidurkis 594 €
Išlaidų struktūra
Iš viso 5 936,35 € · 35 įraš.
Kiek kainuoja 100 km
Eksploatacinės2,25 €
Remontas4,92 €
Kitos2,32 €
Metai iš metų
Išlaidos ir 100 km kaina pagal kalendorinius metus
2017
14,79 €/100 km
3 121 € · nuo 06-30 · 21 100 km
21 100 km14,79 €/100 km
2018
6,20 €/100 km
1 106 € · 17 845 km
17 845 km6,20 €/100 km
2019
8,83 €/100 km
1 316 € · 14 916 km
14 916 km8,83 €/100 km
2020
10,09 €/100 km
353 € · 3 500 km
3 500 km10,09 €/100 km
2021
40 € ·
–Rida
Kilometrai per metus
Išlaidų išklotinė
35 įraš. · naujausi viršuje| Tipas | Data | Įrašas | Rida | Atstumas | Kiekis | Sąnaudos | Suma |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 m. gegužė | 40,00 € | ||||||
| 05-20 | Keisti tepalai su filtru ir oro filtras. Paulius padėjo · eksploatacinės | 316 000 km | – | – | – | 40,00 € | |
| 2020 m. birželis | 60,00 € | ||||||
| 06-15 | EksploatacinėsPakeisti tepalai ir tepalo filtras pas Gintarės tėtį tuo pačiu. Filtrą ir tepalus turėjau iš seniau, tai nežinau, kiek kainavo. | 305 000 km | – | – | – | 10,00 € | |
| 06-15 | EksploatacinėsPas Gintarės tėtį keitė dešinės pusės stabilizatorių ir perinko kairį amortiką. Garsų nebeliko, vairas nebeplaukioja. | 305 000 km | – | – | – | 50,00 € | |
| 2020 m. gegužė | 250,00 € | ||||||
| 05-10 | RemontasSlipino sankaba. Pas Arijų pakeistas sankabos diskas ir diskatorius (nauji). Darbas ir detalės 250 eurų. | 303 465 km | – | – | – | 250,00 € | |
| 2020 m. vasaris | 43,00 € | ||||||
| 02-20 | EksploatacinėsPradėjo gremžtis galas. Galinės kaladėlės kainavo 20 eurų (allied nippon firmos iš autoaibės). Senosios buvo nugremžtos iki pat metalo. Keičiau su Pauliumi Vilijampolės garaže. Kitą dieną pradėjo gremžtis dešinės pusės priekio ratas. Keičiau su Striogu garaže. Situacija buvo geresnė nei galinių, apie pusė kaladėlių mėsos likę (kaladėlės taip pat Allied Nippon, 23 eurai iš autoaibės). | 301 500 km | – | – | – | 43,00 € | |
| 2019 m. gruodis | 301,00 € | ||||||
| 12-16 | RemontasIš wikinger parts atėjo genuine kuro slėgio reguliatorius už 122 eurus. Siuntimas su dhl plius 14 eurų. Įsidėjau pats ir nesikūrimas bei plaukiojančios apsukos baigėsi. | 298 316 km | – | – | – | 136,00 € | |
| 12-12 | RemontasVėl pradėjo kartotis nesivedimai ir gesimai bei šokinėjančios apsukos. Pats tikrinau slėgį kuro sistemoje, ištisai per mažas, nesiekia 3 barų. Pirkau iš skandix.de naują kuro pompą ir pats idėjau. Pompa 145 eurai, atsiuntimas 24. Atsiuntė per tris darbo dienas. | 297 992 km | – | – | – | 165,00 € | |
| 2019 m. lapkritis | 15,00 € | ||||||
| 11-16 | EksploatacinėsKeičiau pats tepalus Vilijampolėj. Tepalus pirkau Ermitaže su nuolaida, penki litrai shell 10w40 sintetika 15 eur. Suleidau 5 litrus, negalėjau atsukti tepalo filtro, nes suėjo lėkštelė. Lėkštelę paėmiau iš Pauliaus ir kitą dieną atsisuko filtras. Pakeičiau filtrą ir tepalus 10w40. (Išleistų nenaudojau, naujas bankes pirkau) | 296 590 km | – | – | – | 15,00 € | |
| 2019 m. rugsėjis | 305,00 € | ||||||
| 09-13 | RemontasNebesijungė dujos visai. Žiedo dujose per porą valandų perrinko reduktorių. Po darbų belekaip gerai mašina traukia. | 292 242 km | – | – | – | 70,00 € | |
| 09-11 | RemontasBelekaip barškėjo kairės pusės priekio važiuoklė. Toptis servise Vilniuje pakeitė abiejų priekių amortikų atramas (komplektai, tai nežinau ar ten ir guoliai, ar tik gumos, greičiausia viskas) ir padarė suvedimą. | 292 100 km | – | – | – | 235,00 € | |
| 2019 m. liepa | 141,51 € | ||||||
| 07-10 | Draudimas septyniems mėnesiams. · eksploatacinės | 297 000 km | – | – | – | 141,51 € | |
| 2019 m. gegužė | 360,00 € | ||||||
| 05-20 | EksploatacinėsPo žiemos sezono barškėjo bildėjo priekis, rankinis buvo visiškai laisvas makaronas. Taisyta Vilniuje Toptis. Keista kairė priekinė traukutė, dešinys priekinis šarnyras, vairo kolonėlės apsaugos guma, padarytas suvedimas, keistas rankinio trosas ir perrinkti galiniai suportai. Bendra dalių ir darbų suma - 350 eurų. | – | – | – | – | 360,00 € | |
| 2019 m. balandis | 113,84 € | ||||||
| 04-12 | RemontasŠrotinis laisvos eigos vožtuvas buvo visiškai neveikiantis, nusipirkau iš Skandix kažkokį no name už 84 eur. 4 eur dar kainavo tarpinė ir 20 eur už dhl siuntimą. Pristatė per keturias darbo dienas viską, vožtuvas iš karto puikiai veikė. | 284 000 km | – | – | – | 113,84 € | |
| 2019 m. kovas | 80,00 € | ||||||
| 03-20 | RemontasIš šrotinų pirkau kuro slėgio reguliatorių ir laisvos eigos oro vožtuvą. Reguliatorius 40 eurų Kaune su purkštukais ir kuro magistrale, oro vožtuvas 20 eurų Vilniuje. 20 eurų dar kainavo papildomai laikinas vožtuvo patvarkymas, kol ieškojau šrotinio. Reguliatoriaus simptomai - nesivedimas. Vožtuvo simptomai - aukštos ir pulsuojančios apsukos ant laisvos pavaros. | 283 400 km | – | – | – | 80,00 € | |
| 2018 m. gruodis | 190,00 € | ||||||
| 12-03 | EksploatacinėsReikėjo padaryti suvedimą priekio, nes buvo keista traukė. Baigėsi viso galo važiuoklės tvarkymu, nes buvo kažkokie varžtai galo nupuvę, todėl nebuvo galima normaliai padaryti suvedimo. Darbus atliko Robetas. Ratų geometrijos reguliavimas - 25 eur. Galinės reaktyvinės traukės keitimas 40 eur. Skersinės traukės gumų keitimas 50 eur ir kitos dalys. |
277 845 km | – | – | – | 190,00 € | |
| 2018 m. spalis | 346,00 € | ||||||
| 10-18 | EksploatacinėsDapyliau tepalo apie 1,5 l, nes po visų diržų keitimų matyt pamiršo dapilt kas ištekėjo :) Dapyliau 5w40 pilną sintetiką. Tepalą pirkau iš Maksimos. | 275 100 km | – | – | – | 16,00 € | |
| 10-16 | RemontasNuvežiau mašiną dėl plerpiančios dūslės į Jonavos duslintų centrą (Duslita). Negalėjo sutvarkyti, nes bendzas lašėjo kaip iš krano. Nuvariau į Žiedo dujas ir per valandą pakeitę prapuvusį bendzo filtriuką už 40 eurų (filtras 28 + darbas 12). Dūslės taip ir netvarkiau, nes kai pakėlė mašiną nemačiau jokių skylių. | 275 000 km | – | – | – | 40,00 € | |
| 10-09 | EksploatacinėsAtėjo laikas keisti pagrindinį diržą: keičiau Motoruse Vilniuje, nes po Pauliaus istorijos su Autovici daugiau ten musprendžiau nebesilankyti. Darbus padarė per pusę dienos: tuo pačiu oakeitė ir vandens pompą bei kelis riebokšlius, per kuriuos leido tepalą. Detalių kaina 150, darbas 140. | 274 880 km | – | – | – | 290,00 € | |
| 2018 m. vasaris | 570,00 € | ||||||
| 02-26 | RemontasPo dviejų savaičių važinėjimo į Vilnių pradėjo užsideginėti checkas važiuojant dujomis, išmetinėti dujas kai tik gazo paspaudi ir prie pirmų perėjimų nuo benzo ant dujų gesti mašina. Nuvežiau į dujininkus prie mūsų žiedo, iškarto pasakė, kad per mažai dujų dėl reduktoriaus ir vamzdelio. Pakeitus reduktorių ir vamzdelį, keitė ir purkštukus, nes mašina purtės. Darbus atliko per dieną. Po tvarkymo mašina dar taip gerai niekada nevažiavo nuo pat dujų įdėjimo. | 262 700 km | – | – | – | 270,00 € | |
| 02-01 | RemontasDingo stabdžiai. Prasidėjo ryte su stabdžių skysčio lempute, pravažinėjau visą dieną, avakre grįžtant prie Norfos sankryžos visiškai dingo stabdžiai. Autovici per porą dienų sutvarkė stabdžius (per sujungimą su suportu kažkur leido skystį) ir tuo pačių sutvarkė priekinę važiuoklę (sailenblokai, stabilizatoriai ir pan, suvedimas) galą nesutvarkiau, reikia vis vien tvarkyti. | 260 000 km | – | – | – | 300,00 € | |
| 2017 m. rugsėjis | 220,00 € | ||||||
| 09-12 | RemontasDėl nesivedimo ir kažkokio įpurškimo ar kitokio laiko (dujininkai pasakė, kad turi būti 2-2,,5, yra 1,7) Vilniuje rekomendavo diagnostiką. Paulius nuvežė, ten pakeitė kuro siurblį (50 eur detalė, 50 darbas, 20 diagnositką). Nesivedimas susitvarkė. | 254 900 km | – | – | – | 120,00 € | |
| 09-05 | RemontasNuvažiavus pas Paulių į Vilnių šiaip pralesiti savaitgalio Vilniuje pradėjau gesinėti, viduryje gatvės dirbant ant dujų, dar važiuojant iki to trauka virš 3k apsukų dingdavo ant dujų. Vilniuje Paulius pas du Ponus firmą reguliavo purkštukus ir keitė reduktorių. Pagal mechanikus net ir neaišku, kodėl reduktorius sugedo, neva dujų kokybė. | 254 110 km | – | – | – | 100,00 € | |
| 2017 m. rugpjūtis | 911,00 € | ||||||
| 08-20 | RemontasStabdant net ir su naujomis padangomis išliko stipri vibracija ir užknisantis cypimo garsas. Autoviči keitė stabdžių diskus naujais ir darė ratų suvedimą. Dar po to tvarkė leidžiantį suportą, nes tipo bedarant suvedimą ir ilgai užlaikius stabdžius pradėjo varvėt skystis. Dėl nesivedimo nieko nepadarė, | 253 525 km | – | – | – | 220,00 € | |
| 08-20 | RemontasPaulius Vilniuje iš savo vietos nupirko padangų komplektą vasarinių Dunlop apynaujų. Padangos ir montavimas 150 eurų, padangos po 35 eurus buvo. | 253 500 km | – | – | – | 150,00 € | |
| 08-20 | RemontasPakeista visa degimo sistema (žvakės po 13 eurų beru, žvaiklaidžiai 40 eurų ngk, babinos po 40 eurų NGK). Mašina ir dujos veikia puikiai, nesivedimas liko toks pats. | 253 500 km | – | – | – | 170,00 € | |
| 08-15 | EksploatacinėsPakeisti tepalai, oro ir tepalo filtrai. 5w40 pilna sintetika iš auto aibės, apie 60 eur viskas. Keičiau pats. Kitas keitimas 263600 km | 253 600 km | – | – | – | 60,00 € | |
| 08-15 | Ant mano vardo 7 mėn. draudimas volvikui 190 euro. · eksploatacinės | 253 490 km | – | – | – | 190,00 € | |
| 08-01 | KitosPersidėjau visą prietaisų skydelį, nes lagino tahometras. Iš naujos v40 perdėjau prietaisų skydą į Pauliaus šrotinę, o iš šrotinės į sąvąją. Dabar maniškėje rida pasikeitė iš 274500 į 253400 km. | 274 500 km | – | – | – | 1,00 € | |
| 08-01 | RemontasĮdėjus dujas pas Aidą nesugebėjo sureguliuoti per du kartas, Paulius vežė į Vilnių pas savo dujininką. Ten perdėjo purkštukus ir sureguliavo. Paaiškino, kad reikia keisti vieną babiną, nes ji nudvėsus. | 253 500 km | – | – | – | 120,00 € | |
| 2017 m. liepa | 590,00 € | ||||||
| 07-24 | Perdėta dujų įranga iš Pauliaus s40. · remontas | 253 450 km | – | – | – | 190,00 € | |
Rodoma 30 iš 35Rodyti visus įrašus
Kiti Volvo V40 portale
Visi automobiliai →
Sekite ir savo automobilio išlaidas
Kuro sąnaudos, 100 km kaina, priminimai apie tepalus ir draudimą – nemokamai.